アクセルを踏み込んだ瞬間から実感できる豊かなエンジンのレスポンスや、伝統のハンドリング性能などがもたらす、軽快かつダイナミックな走り。アルファ ロメオが長年にわたり守り抜いたDNAは、この次世代モデルでも継承されています。

前後の重量配分を理想的な 50：50 としているほか、3BOX の構造によるボディ剛性の高さもあわせ、スポーティーなハンドリングと上質な乗り心地を実現しています。総アルミニウム製 2.0L 直列 4 気筒 マルチエア 16 バルブ インタークーラー付ツインスクロールターボエンジンと、レスポンスの良い電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせ、力強く軽快な走りを提供。特にスポーツ性を高めた 1台です。

ナチュラルで本能的、正確でダイレクトな走りのトナーレは１３．６：１というトップクラスのステアリングギア比を実現いたしました。先進的なフロントサスペンションと相まって、アルファロメオのドライブフィーリングを再定義します。また、アルファロメオのもう一つの特徴であるオールアルミ製のパドルシフトレバーも採用し、レスポンスの良い刺激的なドライブをご提供いたします。

既にGIULIA　VELOCEにて好評を得ております 280PS　400Nmを発揮致します 新開発　直列４気筒マルチエア16バルブ　インタークラー付 ツインスクロールターボエンジンを搭載 タービンホイールへの排気ガスを導く流路を2つに分けにことにより 低回転域でのレスポンスと高回転域でのパワーを両立 アクセルワークにリニアに反応しアルファロメオらしいスポーティな ドライビングが堪能できます。